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  • 产品名称:DIR废润滑油再生基础油蒸馏设备

  • 产品型号:DIR
  • 产品厂商:通瑞
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简单介绍:
DIR废润滑油再生基础油蒸馏设备该项技术既不同于传统的硫酸蒸馏,也不同于目前的油蒸馏催化加氢技术。传统蒸馏技术产生的废渣和废气对环境污染极为严重。而后者得到的油又极易氧化变色还有臭味。本公司这套技术的工艺过程为:DIR废润滑油再生基础油蒸馏设备将回收的各种废润滑油(包括汽、柴机润滑油等几乎所有可以回收的废弃油)进行催化处理后,再经蒸馏后制得与原废润滑油相同的再生润滑油基础油,它不会产生氧化变色,也没有臭味产生。
详情介绍:

DIR废润滑油再生基础油蒸馏设备

影响润滑油质量的因素

回收的废润滑油中,存在非烃类、烯烃类、稠环芳烃、金属离子;机械杂质、金属微小颗粒;沥青质、胶质等有害物质。这些有害物质的存在,互为引发剂、相互提供反应物和催化物质。在外部因素:光、温度和空气中氧气等的作用下产生聚合、氧化等化学变化,润滑油的安定性被破坏,表现为变黑、沉渣等现象。

回收废润滑油再生技术简介

本技术采用化学处理过程中催化剂的作用。我公司开发了一种复合催化剂,在它的催化作用下,内部因素的各有害物质被选择性的进行了处理,例如:聚合、屏蔽、钝化等并蕞终以残渣的形式排出。从而达到除去废润滑油中的不安定因素,使其还原再生,成为合格润滑油基础油。

该项技术既不同于传统的硫酸蒸馏,也不同于目前的油蒸馏催化加氢技术。传统蒸馏技术产生的废渣和废气对环境污染极为严重。而后者得到的油又极易氧化变色还有臭味。本公司这套技术的工艺过程为:将回收的各种废润滑油(包括汽、柴机润滑油等几乎所有可以回收的废弃油)进行催化处理后,再经蒸馏后制得与原废润滑油相同的再生润滑油基础油,它不会产生氧化变色,也没有臭味产生。残留的废渣还可做燃料使用,不会对环境产生二次污染。该技术自动化控制程度高,设备操作简单,没有复杂的操作控制,易学易懂,劳动强度无需特别1~2人即可。

工艺过程

原料废润滑油经脱除机械杂质后,进入化学处理釜,加入催化剂的水溶液,常温常压下搅拌反应。催化处理后的原料经泵打入间歇式蒸馏釜内,在高真空条件下进行蒸馏,依次蒸出水、燃料油、各种沸程的润滑油基础油经过专用冷冻机冷却后回收。蕞后排出蒸馏残渣(可作燃料)。蒸馏过程中废润滑油采用循环加热的手段;加热热源可采用电、燃料油、天然气、煤等。配有废气处理器对真空排出的气体进行净化处理。

以下这些组分的数量是由回收废润滑油的组成决定的。本工艺对原料废润滑油的组成不产生的改变。例如回收废柴油机润滑油其组成通常为:



组份名称

含量(wt%)

1~2

柴油 

4~8

润滑油(沸程400~450℃)

38~42

润滑油 (沸程450~550℃)

37~43

沉渣 

6~10


 








经加工后所得产物基本不变,其他如:变压器油、纺织工业用锭子油、冷冻机油、真空泵有、各种转动机械润滑油、导热油等经本工艺再生后、基本保持其原有成分。但当他们混合后,经处理所得产物只能以蒸出的润滑油沸程确定其组份。一般情况下回收润滑油占原料油的85%以上。

技术特点

1、处理油料广泛:适用各种废润滑油(包括汽、柴机润滑油等几乎所有可以回收的废弃油);

2、处理过程中不会造成二次污染:本工艺过程无废气、废水排放蒸馏过程中蕞后的蒸馏残渣可用作燃料;

3、产品质量好:不会产生氧化变色,也没有臭味产生;

4、处理成本低;(见下)

5、回收率高;(见下)

6、自动化程度高;

处理成本及能耗等较低

①催化剂:200元/吨原料油;

②能耗:约105kcal/吨原料油的蒸馏用热;

③运行所需电耗量:40kwh/吨原料油;

回收率

在对废润滑油的处理过程中,由于除掉了95%以上的有害物质,而对原来的基础油以及其中所含的各种涤加剂基本不造成波坏,故其安定性、抗氧化性、抗乳化性等较通常意义上的基础油为好。下表列出了一组经处理再生的润滑油基础油的各项理化指标:(废内燃机润滑油)

组分名称

重量百分比

1.5%

汽-柴油

7%

轻润滑油

42%

重润滑油

43%

残渣

6.5%

合计

100%

废油蒸馏设备

本条DIR废润滑油再生基础油蒸馏设备 产品主要作展示用,目前以出口为主,暂无国内销售
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